國際物流空運-中國海關查貨、海關扣貨關鍵緣故：

1，申請使用價值和定價不一致；

2，產品名和商品不符合；

3，裝箱清單不祥；

4，收件人標準不允許（沒進出口經營權等）；

5，個人用品超出5000rmb金額；

6，本地國家規定的一些有關現行政策。

一般狀況下，跨境電子商務（B2C）碰到查貨、海關扣貨的緣故主要是：

“1”申請使用價值和定價不一致；

“5”個人用品超出5000rmb金額；

“6”本地我國的有關現行政策。

怎樣防止海關扣貨？

1，為了更好地防止海關扣貨，對於一般的包囊，可寫出personalgift，個人包囊被中國海關查的概率很低。（現階段一部分貨運物流方式稅票上邊已嚴禁出現sample，gift等關鍵字，難海關清關的我國能夠考慮到雙清專線運輸或轉由EMS承攬運行）

2，申請使用價值能夠寫的相對性少一點，貴重的物品的海關扣貨率是很高的。此外，海關扣貨後，清關費是依據申請使用價值測算的，申請使用價值越高，清關費越高。一樣假如必須顧客寄到商品時，也留意讓顧客把申請使用價值寫低一點。

3，掌握世界各國現行政策，如澳大利亞盡管過關非常容易，可是充電電池產品是中國海關不允許的，因而充電電池或是帶磁感應的商品，盡可能沒發往澳大利亞。假如一定要賣帶電池的商品，能夠給客戶說清晰沒發充電電池，隻發商品。

4，挑選安全性的寄送方法。一部分我國DHL的海關扣貨率是很高的（比如墨西哥跟烏克蘭，基本上是每票都是會被查扣滿），次之是FedEx和UPS；相對性安全性的寄送方法是航空公司預約掛號小包包和EMS，此外EMS就算是被海關扣貨，還是可以完全免費退還到送貨地址的。

5，淨重越重的包囊被海關扣貨的概率越大。（大包囊通常隨著著申請使用價值不符合，這一都懂的）

6，不一樣商品被海關扣貨的概率不一樣，如電子設備扣滿的幾率比服裝行業高。（沒有實際的參照報表，若有必須交貨以前能夠給到本地服務提供商電話由海外顧客資詢）

7，寄到不一樣的我國，選用的申請對策都不各有不同。